原创美式豪华势均力敌,林肯冒险家对照凯迪拉克XT4,谁能称霸市场?
浏览:53 发布日期:2020-02-06

林肯品牌国产化,被视作“福特中国2.0”计划中的主要一环。林肯始款国产车型冒险家将于今年3月正式上市,新车现在已发布预售价,为24.80-35.00万元。对于一款豪华品牌的紧凑型SUV而言,这一预售价可谓具有相等的吸引力。而在这一价位区间,林肯冒险家要面临许众的竞争挟制,凯迪拉克XT4便是其中的劲敌。

凯迪拉克XT4与林肯冒险家同为豪华品牌紧凑型SUV,并且都已实现国产化,这相较于该级别的纯进口豪华车而言,是一大竞争上风。不论是林肯冒险家亦或凯迪拉克XT4,它们都是这一售价区间,消耗者重点关注的车型。所以,吾们约略来对照一番,望两者的综相符实力孰强孰弱?

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以分歧的手段注释豪华

两者都承袭了家族式的外面设计。林肯冒险家因袭了海外版Corsair的设计,星辉式的进气格栅搭配圆润的前脸,以日走灯做点睛之笔,在不失集体气魄的情况下透展现一丝的秀气,兼得档次感与前卫气休。

对于豪华与前卫,凯迪拉克XT4有着稀奇的见解。在其身上,能望到家族式的标志性钻石切割设计手段,以锋利的线条雕刻出棱角显明的车身轮廓。凯迪拉克最新的双外面设计在XT4上也有表现,风尚版车型中网以点阵式镀铬装饰,活动版中网则以熏暗蜂窝状凸显其活动气休。

不难发现,两款车型都倾向于用浓密型饰件装饰中网,以特出其豪华质感。营造豪华感上,两者都异国分孰优孰劣,只是各自所外达的气质不相通。凯迪拉克XT4会更相符年轻的消耗者,而林肯冒险家则更能已足30 岁良朋的审美。

车身尺寸方面,林肯冒险家的长宽高尺寸别离为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm;而凯迪拉克XT4长宽高尺寸别离为4600/1881/1634mm,轴距为2779mm。

隐微,在车身尺寸方面,林肯冒险家拥有必然的上风,而凯迪拉克XT4在轴距方面能挑供更宽敞的乘坐空间。

冒险家动力可不都雅,XT4技术更优

动力片面,两款车型搭载的都是2.0T发动机。凯迪拉克XT4最大功率可输出241马力(350N.m),匹配9速手自一体变速箱。值得一挑的是,XT4可详细已足国六B排放标准,同时配备了可变缸技术,在巡航工况下可实现两缸或三缸走驶,以达到更高效的燃油外现。挑供两驱和四驱两栽传动形态。

而林肯冒险家最大功率可输出245马力(390N.m),匹配8速手自一体变速箱。林肯冒险家所搭载的型号为CAF488WQE6的发动机,与福特锐际上的为相通型号,锐际的参数调教更高一些。同样的,林肯冒险家也挑供两驱和四驱两栽传动形态。

从动力参数来望,林肯冒险家隐微更优一些;但从变速箱形态以及发动机技术来望,凯迪拉克XT4的上风更特出。

XT4车机功能性兴旺,冒险家偏重本土化

除了硬件实力的比拼,凯发k8网址注册车机编制的外现也逐渐成为消耗者购车时的一大考虑因素,而车企对这方面的研发也有所偏重。那么,两者的外现如何?

凯迪拉克XT4搭载了通用旗下的CUE车机编制,中控屏幕尺寸为8英寸,界面专门乾净,操作流畅度值得张扬。该车机编制功能性相等兴旺,除了声援通例的CarPlay、CarLife等手机互联外,还挑供4G、WIFI以及OTA长途升级。而通用“招牌”的Onstar编制自然也异国缺席。

林肯冒险家中控屏幕尺寸为12.8英寸,内置中国市场专属的SYNC 智能互联编制,该编制由百度做技术声援,能更益地适宜中国说话民风与行使思想,用户可议定自然对话唤醒车内功能,同时挑供雄厚的娱笑和行使服务生态。

两款车型所搭载的车机编制各有卓异,从主不都雅的实际体验感受而言,买车君会更爱凯迪拉克XT4的车机编制;而从本土化的角度来望,林肯冒险家更能契相符中国消耗者的实际行使民风。

紧凑型SUV被豪华品牌视作新的战地,现在在该市场下,除了凯迪拉克XT4,还有捷豹E-PACE、讴歌CDX、雷克萨斯YX等二线豪华品牌群狼环伺。对于林肯冒险家而言,国产化并非其制胜关键,只能成为掠夺赛中的添分项。

从对照中望,林肯的上风在于车身尺寸、动力编制、车机编制等,而凯迪拉克XT4则在发动机技术、乘坐空间等方面外现更优。凯迪拉克行为国内市场销量占比最大的二线豪华品牌,在紧凑型SUV市场有相对稳定的率先地位,但益像现在仍未有车型能撼动其地位,行为“后来者”的林肯冒险家有实力波动其地位吗?这是个值得憧憬的应案。

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